شرح پروژه:
زمین پسکرانه اسکله 16 و 17 فاز دو بندر پتروشیمی پارس در بخش غربی منطقه ویژه انرژی پارس قرار دارد. اسکله های مذکور به منظور انتقال و صادرات فرآورده های نفتی و پتروشیمی مورد استفاده قرار می گیرند. در حال حاضر پسکرانه اسکله ها در حال آماده سازی است.
مطالعات ژئوتکنیک و طراحی بهسازی پسکرانه زمین پروژه توسط یک مشاور دیگرانجام گرفته است. روش تراکم دینامیکی برای بهسازی زمین پروژه پیشنهاد شده بود. همچنین در زیر ساختمان ها و سایر سازه های صنعتی اجرای شمع بتن مسلح در نظر گرفته شده بود. با توجه به طرح غیراقتصادی ارائه شده برای بهسازی زمین، شرکت تسدید یک قرارداد مهندسی ارزش با این مهندسین مشاور منعقد نمود. این مهندسین مشاور با استفاده از کادر متخصص خود سعی در کاهش هزینه های بهسازی و سبک کردن طرح تراکم دینامیکی و شمع های بتن مسلح در زیر ساختمان ها و سایر سازه های صنعتی نمود.
رئوس خدمات مهندسین مشاور:
- بررسی و مرور طرح بهسازی موجود برای زمین های پسکرانه و اظهارنظر در خصوص آن
- کنترل احتمال وقوع روانگرایی و تعیین نوع روانگرایی محتمل در زمین پروژه
- بررسی میزان نشست زمین پسکرانه در صورت بروز روانگرایی
- اظهانظردر خصوص ضرورت بهسازی بستر سازه ها، جاده ها، پسکرانه بندر و …
- دسته بندی نواحی مختلف پسکرانه بندر از منظر عمق مورد نیاز بهسازی
- ارائه طرح اولیه تراکم دینامیکی براساس اطلاعات موجود
- ارائه طرح اولیه ستون های بتنی غیرمسلح (Rigid Inclusion) براساس اطلاعات موجود
- مقایسه فنی و اقتصادی روش بهسازی تراکم دینامیکی با روش ستون های بتنی غیرمسلح و انتخاب گزینه برتر برای بخش های مختلف پسکرانه بندر
- طراحی نهایی روش بهسازی منتخب برای زمین پروژه و ارائه دفترچه محاسبات
- مدل سازی عددی زمین پسکرانه بندر و بررسی مقدار نشست و ظرفیت باربری زمین مذکور
- ارائه برآورد مالی طرح بهسازی منتخب
- ارائه نقشه های اجرایی روش بهسازی منتخب
- ارائه مشخصات فنی روش بهسازی منتخب
ویژگی مهم این پروژه :
1- بهینه سازی و کاهش هزینه های اجرای تراکم دینامیکی در زمین پروژه تا 80 درصد طراحی اولیه
2- بهینه سازی و کاهش طول شمع های بتن مسلح در زیر سازه های صنعتی
3- بهینه سازی و کاهش طول شمع های زیر ساختمان ها
4- تغییر نوع شمع از شمع بتن مسلح به شمع بتن غیر مسلح (Rigid Inclusion)
کارفرما و زمان انجام کار:
شرکت توسعه سازه‌های دریایی تسدید – مهر 1400
