ناظر مقیم پروژه لیان اعلام کرد: با اتمام بتن‌ریزی دیوارهای حوضچه آبگیر لیان پیشرفت فیزیکی ساخت این سازه به 90 درصد رسیده است و پیش بینی میشود عملیات آبگیری در بهار سال 1401 صورت گیرد.
نمای دیوارهای حوضچه پس از پایان بتن‌ریزی
کف حوضچه بس از بستر سازی
نمای دیوارهای حوضچه در مراحل آغازین ساخت حوضچه آبگیر
محمدرضا عابدی گفت: میزان آبگیری از دریا در این پروژه 108000 متر مکعب آب شور در شبانه روز است که آب شیرین‌کن لیان قادر خواهد بود 35000 مترمکعب آب شیرین را در شبانه روز تحویل شبکه تامین آب استان بوشهر دهد. روش شیرین‌سازی آب در پروژه لیان اسمز معکوس است. سرمایه گذار این پروژه، گروه مپنا است. شرکت مهندسی و ساخت بویلر و تجهیزات مپنا به عنوان شرکت طراح و تأمین کننده تجهیزات پروژه، طراحی سیستم آبگیری از دریا شامل حوضچه آبگیر و لوله‌های آبگیر و تخلیه پساب را به شرکت مهندسین مشاور هندسه پارس واگذار کرده است.
وی در رابطه با ویژگی های فنی این پروژه تشریح کرد: در این پروژه آبگیری از طریق یک لوله به قطر داخلی 1200 میلیمتر بطول 712 متر برای برداشت آب از از عمق دریا انجام می‌گیرد. لوله تخلیه پساب نیز بطول 1400 متر، پساب خروجی از کارخانه شیرین‌سازی را به عمق دریا تخلیه می‌کند. 550 متر از لوله تخلیه پساب در خشکی و بقیه آن در داخل دریا قرار دارد.
لوله‌های خارج از حوضچه و محل اتصال خشکی و دریا
لایروبی ابتدای مسیر دریایی در زمان جزر با استفاده از بیل مکانیکی
لایروبی ابتدای مسیر دریایی در زمان جزر با استفاده از بیل مکانیکی جهت اتصال دریا و خشکی
لایروبی مسیر دریایی با استفاده از بیل و بارج مکانیکی
عابدی اعلام کرد: خدمات طراحی و مهندسی سیستم آبگیری در پروژه آب شیرین کن لیان در مهندسین مشاور هندسه پارس در اواخر سال 1397 آغاز گردید و تاکنون نظارت عالیه و کارگاهی توسط این مشاور در پروژه آبگیر لیان ادامه دارد. همچنین عملیات احداث حوضچه آبگیر از آذر ماه سال 1398 شروع شده است که در این بخش با اتمام بتن ریزی دیوارها، پیشرفت سازه به حدود 90 درصد رسیده است. پیش بینی میگردد با اتمام ساخت سقف سازه تا آبان سال 1400، احداث سازه آبگیر تکمیل گردد.
عابدی گفت: در بخش خطوط لوله دریایی آبگیر و پساب، 44 درصد لوله مورد نیاز خط آبگیر و 58 درصد از لوله مورد نیاز خط تخلیه پساب خریداری شده است. در بحث اجرای خطوط لوله، 28 درصد از خط پساب و 4 درصد از خط آبگیر احداث شده است که درصدهای مذکور مربوط به عملیات خشکی بوده و در دریا تاکنون پیشرفتی حاصل نشده است.
عابدی اذعان داشت: عملیات لایروبی در ناحیه جزر و مدی در خرداد ماه سال 1400 شمسی شروع شده و هم اکنون انجام عملیات در دریا به روش بیل و بارج در حال انجام است که تاکنون حدود 30 درصد پیشرفت داشته است.
